Vakuumska električna črpalka za dizelsko gorivo z ohišjem

S samosesalno električno črpalko za dizelsko gorivo z ohišjem lahko črpamo in točimo dizelsko gorivo (plinsko olje - nafto) in kurilno olje. V nasprotju, s samosesalno električno črpalko za dizelsko gorivo z ohišjem ne smemo črpati hlapljivih tekočin, drugih visokovnetljivih tekočin, tekočin za medicinske namene, vode, nitrorazredčil in BENCINa.

Ob začetku črpanja tekočine, zalivanje sesalne cevi ni zahtevano. Prazno sesalno cev je potrebno zgolj vstaviti v predvideno tekočino za črpanje. Ob vklopu bo samosesalna električna črpalka za dizelsko gorivo z ohišjem s pomočjo vgrajenega vakuumskega vleka, samodejno napolnila sesalno cev s tekočino in jo pričela črpati v predvideno posodo preko tlačne cevi. Samodejno vakuumsko polnjenje sesalne cevi močno pospeši in močno poenostavi celoten postopek črpanja. Morebiten telesni stik s črpano tekočino je tako močno zmanjšan. Zmanjšano je tudi tveganje za izpust škodljivih naftnih derivatov v okolje, ki se lahko pojavi med neprevidnim in zamudnim zalivanjem sesalne cevi. Ker je na koncu sesalne cevi vgrajen samodejni protipovratni ventil (zasun), črpana tekočina po koncu črpanja ne bo iztekla iz sesalne cevi. To bo omogočilo hitrejši začetek naslednjega črpanja.

Samosesalno črpalko za dizel lahko priključimo na hišno električno omrežje preko 180 centimetrskega električnega vodnika (kabla). Pri pogonu samosesalne električne črpalke za plinsko olje z ohišjem, izvede črpalkin električni motor 2800 vrtljajev (obratov) na minuto. Motorna moč električne črpalke za motorno olje je 1850 W. Električni motor dvigne tekočino za 15 metrov višinske razlike. Največja višina sesanja tekočine je 5 metrov višinske razlike.

Črpalkin premer priklopa vstopne sesalne cevi je Ř 25 mm (1 cola - 1" - 1 palčni) z notranjim navojem. Resničen zunanji premer notranjega navoja z vključenimi morebitnimi debelinami sten priklopljene kovinske cevi je Ř 33,7 mm. Premer priklopa izstopne tlačne cevi je Ř 25 mm (1 cola - 1" - 1 palčni) z notranji navojem. Resničen zunanji premer notranjega navoja z vključenimi morebitnimi debelinami sten priklopljene kovinske cevi je Ř 33,7 mm. Največji pretok količine tekočine samosesalne električne črpalke za gorivo z ohišjem je 2400 litrov na uro, ali 40 litrov na minuto.

Tekočine lahko prečrpavamo v sode, cisterne, avtomobilske posode za gorivo, traktorske rezervoarje, rezervoarje tovornih vozil, rezervoarje gradbene mehanizacije itd. S samosesalno električno črpalko za dieselsko gorivo z okvirjem lahko postopek tudi obrnemo in črpamo naftne derivate iz sodov, cistern, avtomobilskih posod za gorivo, traktorskih rezervoarjev, rezervoarjev pri tovornih vozilih, rezervoarjev pri gradbeni mehanizaciji itd.

Poleg samosesalne električne pumpe za dizelsko gorivo z okvirjem sta v kompletu še dve gumasti tesnili in dva medeninasta priklopa z zunanjim navojem za privitje na samosesalno električno črpalko za rdeče dizelsko gorivo na eni strani in rebrastim reliefom ter dodatnim zunanjim navojnim priklopom, za trdnejši priklop na tlačno ali sesalno cev z objemko, na drugi strani medeninastega priklopa. Večji, zunanji navoj na priklopu je premera Ř 25 mm (1 colski - 1" - 1 palčni), resničen zunanji premer večjega zunanjega navoja z vključenimi debelinami kovinskih sten navoja je Ř 33,7 mm. Manjši zunanji dodatni navoj ima premer priklopa Ř 20 mm (3/4 cole - 3/4" - 3/4 palca), resničen zunanji premer manjšega dodatnega priklopa z zunanjim navojem z vključenimi debelinami kovinskih sten navoja je Ř 33,7 mm.

V kompletu je tudi zajemni košasti mrežni filter z medeninastim protipovratnim ventilom (zasunom) in gumastim tesnilom za priklop na sesalno cev z imenskim notranjim navojem premera Ř 25 mm (1 cola - 1" - 1 palčni) in resničnim premerom notranjega navoja z vključenimi morebitnimi debelinami sten priklopljene kovinske cevi Ř 33,7 mm. Dve dodatno dodani objemki pripomoreta k bolj trdni in tesnejši pripojitvi sesalne cevi na priključek in na vakuumsko električno črpalko za dizelsko gorivo z ohišjem.

Samoesalna električne črpalka za motorno olje z ohišjem, ima za merjenje enkratnega pretoka dizelskega goriva vgrajen štiri mestni visoko natančni analogni mehanski števec z velikimi in dobro vidnimi številkami za merjenje pretoka dizelskega goriva v litrih. Z dodatno deset mestno črtično lestvico (skalo) pri zadnji številki za merjenje pretoka dizelskega goriva, je mogoče merjenje pretoka goriva na deciliter (1/10  litra) natančno. Števec enkratnega pretoka dieselskega goriva lahko ponastavimo (resetiramo). Poleg glavnega števca enkratnega pretoka je vgrajen tudi osem mestni mehanski števec za merjenje skupnega pretoka dizelskega goriva v litrih.

Na robustnem ohišju samosesalne električne pumpe za dizelsko gorivo so vgrajene štiri nogice za zanesljivo in trdno postavitev črpalke na podlago. V ohišje črpalke je vdelanih več izvrtin (lukenj) za možnost pritrditve samosesalne električne črpalke za rdeče dizelsko gorivo na steno ali podlago. Na ohišje je vgrajen tudi odložni ročaj za varno in priročno odlaganje samodejne pipe za točenje goriv. Namen robustnega ohišja je varovanje samosesalne električne črpalke za dieselsko gorivo pred vremenskimi vplivi in udarci, ter lovljenje manjših kapljevinastih naftnih izpustov, v namenski ročaj odložene samodejne pipe za točenje goriv. Za hitri izklop črpalke v primeru nevarnosti ali druge nuje poskrbi lahko dosegljivo in dobro vidno rdeče stikalo, katero je nameščeno čez dobro vidno vklopno izklopno stikalo.

4 metre dolga robustna gumena in polimerna tlačna cev z na vsaki strani stalno pritrjenima medeninastima priključkoma poskrbi za lahko in zanesljivo merjeno točenje goriva. Robustna gumena in polimerna tlačna cev je izdelana v skladu z evropsko priznanim standardom (certifikatom) EN 1360. Ta evropski standard določa minimalne zahteve za tri vrste cevi v dveh kategorijah in dva razreda cevnih priključkov za sisteme za merjeno točenje goriva, vključno z oksigeniranimi gorivi (do največ 15 % kisikovih spojin). Priključek je namenjen uporabi pri temperaturi okolice med -30 °C in +55 °C na običajni temperaturi pri delovnem tlaku ≤ 16 barov. Največji pritisk (tlak) tekočine v robustni gumeni polimerni tlačni cevi je lahko do WP 1 MPa (10 bar). Imenski premer gumene in polimerne tlačne cevi za merjeno točenje goriva je Ř 20 mm (3/4 cola - 3/4" - 3/4 palčni). Imenski premer zunanjega navoja stalno pritrjenega medeninastega priklopa gumene in polimerne tlačne cevi za merjeno točenje goriva na prvi strani cevi je Ř 25 mm (1 cola - 1" - 1 palčni). Resničen zunanji premer zunanjega navoja z vključenimi debelinami kovinskih sten navoja je Ř 33,7 mm. Imenski premer zunanjega navoja stalno pritrjenega medeninastega priklopa gumene in polimerne tlačne cevi za merjeno točenje goriva na drugi strani cevi je Ř 20 mm (3/4 cole - 3/4 " - 3/4 palca). Resničen zunanji premer zunanjega navoja z vključenimi debelinami kovinskih sten navoja je Ř 26,9 mm.

Za črpanje dieselskega goriva poskrbi 210 centimetrov dolga, upogljiva in robustna, ter z jekleno žico ojačana prozorna sesalna cev. Imenski premer robustne upogljive sesalne cevi z vgrajeno jekleno žico je Ř 25 mm (1 cola - 1" - 1 palčni). Resničen zunanji premer robustne upogljive sesalne cevi z vključenimi debelinami sten cevi je Ř 30 mm.

Dizelska črpalka ima za lažje točenje, dodano avtomatsko točilno pištolo 60 L / min, katera ima vrezan notranji imenski navoj premera Ř 20 mm (3/4 cole - 3/4" - 3/4 palčni). Resničen zunanji premer notranjega navoja z vključenimi morebitnimi debelinami sten priklopljene kovinske cevi je Ř 26,9 mm. Na samodejno pipo za točenje goriv 60 L / min je tako mogoče priklopiti dodano robustno gumeno in polimerno tlačno cev. Ročka ima vdelan notranji navoj.

Največji možni pretok samodejne ročke za točenje goriva je 60 L/min. Hitrost točenja je mogoče enostavno uravnavati z enoročnim stiskom ročaja. Mogoča je tudi nastavitev točenja preko trostopenjskega zatiča, ki se nahaja na ročaju. Zatič lahko ob pritisku na ročaj samodejne pištole za točenje goriva enoročno nastavimo na željeno vrednost, polnilna pipa, pa bo sama ohranjala enakomeren pretok goriva. Prav tako lahko prednastavljeno samodejno moč točenja z enostavnim enoročnim stiskom ročaja prekinemo.

Samodejna ročka za točenje goriva ima vgrajeno tipalo (sondo), ki zazna gorivo, ko le to doseže tipalo v primeru polne posode za gorivo (rezervoarja - posode - tanka). V trenutku se v točilni pipi aktivira izklopni ventil, ki prepreči nadaljno točenje goriva. Avtomatska pištola tako omogoča, da predhodno preko trostopenjskega zatiča nastavimo hitrost točenja in pipo pustimo, da sama napolni posodo za gorivo (rezervoar - tank - posodo - csterno), pri tem pa se bo ob primernem trenutku sama izklopila in preprečila nadaljnje točenje (tankanje) in posledično iztekanje goriva.

Samodejna pipa za točenje goriva ima ročaj, ter večji del ohišja gumiran in profiliran, kateri posledično omogoča trden oprijem, ter udobno in bolj varno delo. Enostavnejše je tudi čiščenje. Večji del ohišja avtomatske točilne ročke je zgrajen iz litega jekla, ki v svoji notranjosti vsebuje še dodaten filter. 18 cm točilna cev je sestavljena iz kromiranega nerjavečega jekla, na kateri je navito navitje iz kromiranega jekla, katero preprečuje zdrs točilne cevi iz vratu posode za gorivo (rezervoraja - tanka - cisterne - posode), tudi v primeru, ko avtomatske pištole za točenje goriv fizično ne držimo. Na spodnji, zunanji strani, ročaja se nahaja prirejen utor za enostavno odlaganje ročke na za to prirejeno držalo.

S točilno črpalko za dizelsko gorivo ste popolnoma neodvisni od gibanja cen dizelskega goriva na svetovnem trgu. Gorivo enostavno kupite na zalogo takrat, ko je cena nižja, nato pa ga porabljate, ko so cene dizelskega goriva višje.